Deo koji uz ram i šticnu najviše utiče na geometriju bicikla. Najčešče se proizvodi od aluminijuma, ali u ponudi ih ima i od karbona, titanijuma i magnezijuma. Najbitnije karakteristike lule su njen ugao i dužina. Većina lula koje su danas u ponudi su takozvane flip-flop, što znači da se mogu okrenuti tako da im ugao bude pozitivan ili negativan.

Takođe, postoje lule sa promenljivim uglom, što se reguliše pomoću neke vrste zgloba.

Ovakve lule se zbog svoje konstrukcije koja je podložnija uvijanju od krutih uglavnom koriste na biciklima kojima glavna namena nije vožnja po zahtevnim terenima. Osim pomoću ugla, visinu položaja kormana možemo regulisati i pomoću podloški postavljenih između gornjih šoljica i lule. Dužinom lule regulišemo odstojanje od sedišta do kormana, ali ovde ne smemo preterivati jer postavljanjem predugih lula na male ramove možemo geometriju poremetiti u toj meri da zbog pomeranja težišta suviše napred vozač gubi na stabilnosti. Pošto pozicija na biciklu predviđena za visinu neke osobe nije striktna, najbolje je probati nekoliko varijanti lula pre nego što pronađete onu koja vam najviše odgovara. Težine se kreću od 90g pa do oko 400g za one sa promenljivim uglom, a cene od 5e pa do nekoliko stotina.

• NAZAD